Daytona Beach, Florida, 31 de enero del 2010.- Se peleó a fondo, se dio lo máximo y se alcanzó un podio más que meritorio por el esfuerzo que ha significado para el TELMEX 01 del Chip Ganassi Target con Félix Sabates con sus pilotos Memo Rojas, Scott Pruett, Justin Wilson y Max Papis, sumando con ello sus primeros 32 puntos, dado su segundo lugar, rumbo a la búsqueda del bicampeonato de los Prototipos Daytona de la Gran-Am Series.

Y la celebración de la edición número 48 de este prueba reina de la resistencia en América ha sido un escenario donde no sólo se protagonizó con el TELMEX 01, sino también con el 02, donde estrellas del volante como Juan Pablo Montoya, Scott Dixon, Jamie McMurray y Dario Franchitti brillaron intensamente pero  quienes desafortunadamente tuvieron que abandonar la competencia por explosión del motor, debido al mal funcionamiento de un válvula.

Pero, antes, el TELMEX 02 dejó constancia del talento de sus pilotos (Juan Pablo Montoya, Scott Dixon, Dario Franchitti y Max Papis), toda vez que durante las 249 vueltas que estuvo en la pista, marcó la pauta  en 141 de ellas; es decir, mantuvo un 57 por ciento de efectividad. 

Por su parte, el TELMEX 01, luego del abandono del 02, tomó la estafeta del evento y fue a tomar la punta, con un Scott Pruett férreo y peleando en todo momento, con un Memo Rojas que supo ser líder y conservar la unidad, con un Justin Wilson que mostró ser veloz y un Papis siempre peleando; aunque para la tercera parte del evento el Porsche Riley número 9 del equipo Action Express Racing poco a poco se fue apoderando de la competencia, hasta llevarse el triunfo.

El TELMEX 01 cerró la competencia con 755 vueltas a la pista de 3.56 millas de longitud, es decir, con un recorrido de dos mil 687 millas, con una diferencia de 50 segundos y 492 milésimas respecto del primer lugar.

“Estamos contentos con este resultado, un segundo lugar que a pesar que no es lo que esperábamos (veníamos a ganar las “24 Horas de Daytona”), son bueno puntos para el campeonato. Hay que verlo del lado optimista”, fueron las primeras palabras de Memo Rojas tras concluir la extenuante prueba

Memo agregó: “Tuvimos por ahí un error: mi compañero Justin Wilson escuchó algo, una falla en el auto, se asustó e hizo una parada no programada en los pits, la cual nos costó perder el liderato cuando faltaba poco tiempo para que acabara la competencia”

Y finalizó el mexicano: “Quiero felicitar a mi equipo, que hizo un gran trabajo, como todos los años. No hubo errores mecánicos, salvo el incidente de Justin, y todos hicieron un gran trabajo”.

RESULTADOS 24 HORAS DE DAYTONA 2010
Extraoficiales

1 9 Barbosa / Borcheller / Dalziel / Rockenfeller Action Express Racing / Porsche Riley
2 01 Papis / Pruett / Rojas / Wilson Chip Ganassi Racing with Felix Sabates / BMW Riley
3 95 Bouchut / Hunter-Reay / Luhr / Tucker / Westbrook Crown Royal/NPN Racing / BMW Riley   
4 75  Braun / Jonsson / Krohn / Zonta Krohn Racing / Ford Lola
5 60  Frisselle / Negri / Pew / Wilkins Michael Shank Racing / Ford Riley

Prensa: Escudería Telmex

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